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剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)說(shuō)明


高起升移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)一般有四個(gè)部分構(gòu)成,即機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和移動(dòng)裝置。
3.1結(jié)構(gòu)
升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)一般由底座、臂架和工作臺(tái)三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成;臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙,采用高?qiáng)度無(wú)縫矩形管制作,強(qiáng)度高、外形美觀;工作臺(tái)能幾人同時(shí)操作,并設(shè)有安全護(hù)欄和低壓操縱屏,操作安全可靠。
3.2液壓系統(tǒng)說(shuō)明
從油泵吸油,推動(dòng)油缸中的活塞,頂升交叉臂架垂直上升,下降時(shí),壓力油在限速閥和流量調(diào)節(jié)閥的監(jiān)控下,通過(guò)電磁閥流回油箱。
油缸過(guò)載時(shí),油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥(安全閥)直接流回油箱。為了防止油管破裂發(fā)生失控下降事故,每個(gè)油缸進(jìn)油(兼作回油)的管路上,設(shè)有單向限速閥,即使在油管破裂的情況下,也能保證以正常的下降速度下降。
詳細(xì)工作原理請(qǐng)參閱(液壓原理圖)。

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